桥梁伸缩缝

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简介

桥梁伸缩缝是一种用于适应铁路、公路桥梁的桥面变形的装置,通常安装在桥体的两梁端之间、桥台与梁端之间或桥梁铰接位置上。它可以被简称为伸缩缝。由于桥梁在温度变化过程中桥面会发生纵向膨胀和收缩变形,同时在车辆荷载下会引起纵向位移,因此为了适应这种变形,需要在桥梁上部结构活动端和桥面断缝处设置伸缩缝。

桥梁伸缩缝一般有多种类型,包括模数支承式、组合剪切式、对接式以及弹性装置等。这些不同类型的伸缩缝根据桥梁的设计要求和变形特点来选择,以满足桥梁结构的变形和移动需求。

类型

需要根据桥梁的设计要求和实际情况选择合适的伸缩缝形式,以确保桥梁结构的稳定性和安全性。常见的5种桥梁伸缩缝形式如下:

1. 弹性体伸缩缝:主要包括锌铁伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝。适用于中小跨径的桥梁,适用于伸缩量在20毫米至40毫米的范围内。

2. 剪切式伸缩缝装置:采用橡胶带作为填充材料的伸缩缝装置,具有良好的弹性和防水性能。

3. 钢制支承伸缩缝装置:采用钢制型材作为支承的伸缩缝装置,可满足较小位移的需求,但密封性和防水性能相对较差。

4. 模数支承伸缩缝:适用于位移较大的伸缩缝,采用钢制模块支承结构。

5. 对接式伸缩缝:根据运用方式分为填塞对接式伸缩缝和嵌固对接式伸缩缝。填塞对接式伸缩缝通过填充材料如沥青、橡胶等使缝隙保持压缩状态。嵌固对接式伸缩缝通过不同形态的钢构件将橡胶条固定,使其能够吸收梁体的变形。

价格

桥梁伸缩缝的价格会受到多种因素的影响,其中包括伸缩缝的类型、品牌、规格以及市场供需等。根据您提供的信息,一般情况下,桥梁伸缩缝的安装人工费约为120元一米。此外,根据不同型号,D80伸缩缝的价格约为1200-1600元/米(包含安装),而D160伸缩缝的价格约为2300-2800元/米(包含安装)。这些价格是根据常见情况估计的,并且会因厂家和具体要求而有所不同。

另外,D80伸缩缝的安装费约为每米600元左右,而D160伸缩缝的安装费约为每米1000元左右。请注意,如果数量很少,一般厂家可能不会提供安装服务。

安装

桥梁伸缩缝施工安装方式如下:

1. 开槽:在路面铺设完成后,根据伸缩缝的具体要求进行开槽工作。检查预留槽的宽度、深度和预埋钢筋,以适应伸缩缝的安装。

2. 清理:清理槽口,将所有污垢、灰尘和其他不必要的物质清除干净。

3. 放置:使用起重机械将伸缩缝放入槽口,使其顶面与路面设计标高相同。

4. 查验:检查伸缩装置的位置,确保符合设计要求。如果发现某些预埋钢筋妨碍伸缩缝的正确安装,可以使用气割进行切割。

5. 焊接:安装好伸缩装置后,将伸缩装置一侧的锚固钢筋与预留槽的预埋钢筋搭接焊接。可以每隔一段距离进行焊接,然后按照同样的步骤焊接另一侧的锚固钢筋。确认伸缩装置固定后,拆卸夹具,将余下未焊接的锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,确保伸缩装置牢固锚固。

6. 模板安装:填充泡沫板,确保浇筑混凝土时不发生漏浆。

7. 安装梳齿板伸缩装置:确保梳齿板的安装平整,避免其变形或歪曲。

8. 浇筑混凝土并进行维护:在最后一次清洗混凝土之后,使用材料布或覆盖布覆盖槽两侧的混凝土路面,避免混凝土污染路面或流入接缝和控制箱。混凝土浇筑完成后,进行养护,对基层表面进行洒水保湿。

9. 嵌入密封胶带:在伸缩缝中嵌入密封胶带,以确保其密封性能。

以上是桥梁伸缩缝的一般施工安装方式。具体的施工过程应根据设计要求和现场具体情况进行调整和操作。在进行施工前,应确保按照相关规范和标准进行施工,以保证伸缩缝的安装质量和性能。

作用

桥梁伸缩缝在调节位移和联结、防水、防滑、行车平稳和结构高度低等方面发挥着重要的作用。它是桥梁工程中不可或缺的一部分,能够确保桥梁的安全运行和使用寿命。

1. 调节位移和联结:桥梁伸缩缝的主要作用是适应车辆荷载和桥梁建筑材料引起的上部结构之间的位移和联结。它能够在桥梁结构发生热胀冷缩或变形时,提供一定的伸缩空间,减少结构受力,保证桥梁的安全性和稳定性。

2. 防水功能:桥梁伸缩缝装置常采用两层氯丁橡胶防水层,并在梳齿形钢板间填充防水油膏,以实现防水效果。这样可以防止水分渗入梳齿板间隙,延缓钢板的腐蚀,延长伸缩装置的使用寿命。

3. 防滑性能:桥梁伸缩缝装置在梳齿形钢板表面采用防滑槽设计,增加车辆和钢板之间的摩擦力,提高行车的防滑性能。

4. 平稳行车:桥梁伸缩缝装置通过齿轮钢板之间的相对滑移来实现伸缩功能。采用刚柔连系等方法,消除了车辆行驶时产生的震动,减少对桥梁的冲击,使行车更加平稳。

5. 结构高度低:桥梁伸缩缝装置的设计允许伸缩量为40~400mm,结构高度为100~150mm。这使得它适用于公路桥梁、高架桥、城市立交等各种类型的桥梁,尤其适用于老桥的改造,具有明显的技术优势。

热门问题

桥梁伸缩缝规范标准

公路桥梁伸缩装置通用技术标准JT/T 327-2016

桥梁伸缩缝需要送检吗

桥梁伸缩缝在使用前常需要送检到第三方检测机构进行检测,以确保其质量和性能符合相关标准和要求。同时,在出厂前也需要进行检测,出厂检验会生成检测报告并用于合格证。

每次检测的具体项目可能会因伸缩缝类型、规格和要求的不同而有所差异,一般无需进行全面检测。常见的检测项目包括伸缩性能和防水性能。

对于伸缩性能的检测,会测量伸缩缝的拉伸性能,包括伸缩量、伸缩速度、伸缩力等参数。这是为了确保伸缩缝在桥梁变形或荷载作用下能够正常工作,而不导致过大的应力或变形。

桥梁伸缩缝一般设置在什么位置

桥梁伸缩缝一般设置在桥梁上部结构的活动端和桥面断缝处,以适应桥梁的变形和位移。根据桥梁的跨度和伸缩量的大小,可以将桥梁伸缩缝分为刚性伸缩缝和弹性伸缩缝两类。